Leita Ý frÚttum mbl.is

FŠrsluflokkur: Fer­al÷g

Afbˇkanir, Sterk krˇna og sv÷rt atvinnustarfsemi

═ frÚttum Ý kv÷ld var sagt a­ miki­ vŠri um afbˇkanir erlendra fer­amanna. FramkvŠmdastjˇri bŠndafer­a sem rŠtt var vi­, var ekki Ý vanda me­ a­ finna blˇrab÷gglana sem vŠru ■essu valdandi. A­ hans mati ■ß eru vandamßlin tv÷:

Sterk krˇna og sv÷rt atvinnustarfsemi.

HÚr ß landi ■urfa menn almennt ekki a­ r÷ksty­ja sitt mßl og frÚttamenn spyrja sjaldnast ßleitinna spurninga.á

E­lileg spurning til framkvŠmdastjˇrans hef­i t.d. veri­. Me­ hva­a hŠtti getur sv÷rt atvinnustarfsemi orsaka­ ■a­ a­ fer­amenn afbˇki sig. Ůa­ er ekkert orsakasamhengi ■ar ß milli. Sv÷rt atvinnustarfsemi hefur ekkert me­ afbˇkanir a­ gera.á

Ůegar krˇnan styrkist ■ß ver­a a­f÷ng keypt erlendis frß ˇdřrari. Sterk krˇna Štti ■vÝ a­ gera a­ilum Ý fer­a■jˇnustu kleift a­ selja ■jˇnustuna ˇdřrari. Sterka krˇnan er notu­ sem til a­ afsaka ■a­ gegndarlausa okur, sem er Ý landinu. Okur sem stafar a­ hluta til vegna ■ess, a­ stjˇrnv÷ld hÚr hafa aldrei tali­ sig eiga skyldum a­ gegna vi­ neytendur ■essa lands. Ůess vegna komast seljendur upp me­ hluti sem ■eir gera ekki Ý nßgrannal÷ndum okkar.á

Íllum sem hafa fylgst me­ hefur veri­ ljˇst a­ okri­ Ýá fer­a■jˇnustunni hefur veri­ gegndarlaust. "Ëdřr" bŠndagisting kostar i­ulega meira en 5 stj÷rnu hˇtel Ý erlendum stˇrborgum. Matur ß veitingah˙sum er svo dřr, a­ fer­amenn flykkjast Ý lßgv÷ruverslanir til a­ kaupa sÚr vistir. BÝlaleigubÝlar og hva­ sem er kostar margfalt meira en Ý okkar heimshluta. Ůetta veldur Ýslenskum stjˇrnmßlam÷nnum ekki andv÷kum. Ůeirra helsta ßhyggjuefni hefur fram a­ ■essu veri­ me­ hva­a hŠtti hŠgt er a­ skattleggja fer­amenn enn meir en ■egar er gert.

Fer­a■jˇnustan er grÝ­arlega mikilvŠgur atvinnuvegur. Vi­ vorum Ý fyrra mesta fer­amannaland Ý Evrˇpu hlutfallslega mi­a­ vi­ fˇlksfj÷lda. Vi­fangsefni ■eirra sem střra mßlum innan fer­a■jˇnustunna sem og stjˇrnvalda Štti a­ felast Ý, a­ stu­la a­ ■vÝ a­ ■jˇnusta hÚr ver­i seld fer­am÷nnum sem og Ýslenskum borgurum ß samkeppnishŠfu ver­i.á

Ůa­ mun valda ■jˇ­hagslegri kreppu ef fer­am÷nnum fŠkkar verulega. Stundum betra a­ grŠ­a minna Ý einu en meira til lengri tÝma liti­ og okra ekki ß fˇlki eins og engin sÚ morgundagurinn.á

Afbˇkanir erlendra fer­amanna er okri seljenda a­ kenna ekki krˇnunni e­a svartri atvinnustarfsemi.á

Vinur minn sem fer vÝ­a sag­i mÚr um daginn, ■ß nřkominn frß BandarÝkjunum, a­ ÷­ruvÝsi en ß­ur var, ■ß vissu allir eitthva­ um ═sland og ■a­ vŠri ßhugavert land, en ■a­ vŠri hins vegar hrŠ­ilega dřrt. Af hveru vita BandarÝkjamenn ■a­. Vegna ■ess a­ landar ■eirra sem hafa sˇtt ═sland heim hafa ■ß s÷gu a­ segja. LÝka frß ■eim tÝmum ■egar krˇnan var mun veikari.

Hva­ var ■ß a­?á


Af hverju ■urfum vi­ a­ fara Ý gegn um ÷ryggishli­ en ekki ÷fgali­i­?

Flugfar■egar ■urfa a­ fara Ý gegn um st÷­ugt ßkve­nari leit og ÷ryggisrß­stafanir ß flugv÷llum. Fara ■arf ˙r skˇm, taka af sÚr belti. Ekki mßá hafa v÷kva e­a krem nema Ý ÷rlitlu magni.á

Af hverju er ■etta svona?á

A­ hluta til eru vi­br÷g­in umfram tilefni og beinast a­ ÷llum, en ekki ■eim sem sÚrst÷k hŠtta stafar frß.

Af hverju er ■a­ svo?

Vegna ■ess a­ uppgjafar- og aumingjapˇlitÝk Vesturlanda segir a­ ■a­ megi ekki taka ˙t ■ß sem eru hŠttulegir, heldur ■urfi allir a­ sŠta ÷ryggisgŠslu, jafnvel ■ˇ ljˇst sÚ a­ engin hŠtta stafi af vi­komandi einstaklingi.á

Ůessi ÷ryggisgŠsla var­ til eftir a­ PalestÝnuarabar byrju­u a­ sprengja upp og hertaka flugvÚlar. Enn hertist ÷ryggisgŠslan eftir ßrßs ═slamista ß tvÝburaturnana 11. sept.2001 og tilraun ═slamista me­ sprengju Ý skˇnum til a­ sprengja far■ega■otu.á

Vi­ b˙um ■vÝ vi­ ofur÷ryggisgŠslu af gefnu tilefni frß PalestÝnuar÷bum og ═slamistum.

Ůann 14. j˙lÝ s.l. drßpu ■rÝr PalestÝnuarabÝskir hry­juverkamenn tvo l÷greglu■jˇna ß MusterishŠ­inni Ý Jer˙salem og notu­u hnÝfa og vÚlbyssur Ý ßrßsinni.á Ůß settu stjˇrnv÷ld Ý ═srael upp ÷ryggishli­ vi­ MusterishŠ­ina til a­ leita a­ vopnum, en vopnin sem voru notu­ vi­ hry­juverkaßrßsina var smygla­ ■anga­ inn.

Ůß breg­ur svo vi­ a­ m˙slimar sem Štla a­ bi­ja Ý moskunum ß MusterishŠ­inni neita a­ fara Ý gegn um mßlmleitarhli­i­ og telja ■a­ ˇbŠrilega ÷grun og har­rŠ­i gagnvart sÚr.

Vinstri sinnu­u fj÷lmi­larnir ß Vesturl÷ndum jarma sÝ­an eins og vel Šf­ur kˇr me­ ■essu fˇlki og telja a­ ■vÝ sÚ sřnt ˇbŠrilegt har­rŠ­i, jß og lÝtillŠkkun.á

En er ■a­ svo?

Eigum vi­ sem Štlum a­ fara upp Ý flugvÚl a­ lÝta ß ■a­ sem ˇbŠrilega lÝtillŠkkun og har­rŠ­i a­ ■urfa a­ fara Ý gegn um mßlmleitarhli­ ß flugv÷llum og fara ˙r skˇnum og taka af okkur beltin vegna hry­juverka ÷fgamanna ˙r r÷­um PalestÝnumanna og ═slamista.

Af hverju er engin fj÷lmi­ill ß Vesturl÷ndum sem gerir rÚttmŠtt grÝn af ■essu li­i, sem telur sÚr allt heilagt en a­rir ver­i a­ ■ola m÷glunarlaust ofstŠki ■eirra og hry­juverk. Jß og fara Ý gegn um endalaus ÷ryggishli­ og ■a­an af meira. Er ekki nˇg komi­ gˇ­ir hßlsar a­ ■essari endalausu me­virkni me­ ofbeldinu.

áá

á

á

á

á

á


Mist÷k ßrsins

Borgarstjˇrinn Ý ReykjavÝk hefur sjßlfsagt lesi­ lei­ara Daily Telegraph ß sunnudaginn undir fyrirs÷gninni "Af hverju loftslagsamningur ver­ur mist÷k ßrsins" og tali­ a­ ■a­ eina sem gŠti bjarga­ jar­kringlunni frß ofhitnun a­ senda fulltr˙a allra flokka Ý borgarstjˇrn ReykjavÝkur ß rß­stefnuna me­ tilheyrandi brennslu jar­efnaeldsneytis og sˇunar ß fjßrmunum.

═ lei­ara enska stˇrbla­sins Daily Telegraph 1.11.2015ákemur fram a­ um 40 ■˙sund manns muni hittast ß stŠrsta flugvelli Evrˇpu rÚtt fyrir utan ParÝs ß rß­stefnu sem ■eir voni a­ muni breyta heiminum ■annig a­ hlřnun jar­ar ver­i ekki meiri en 2 grß­ur ß ÷ldinni. Bla­i­ segir a­ a­al hindrunina Ý vegi slÝks samnings sÚ a­ ■rˇunarl÷ndin sÚu ekki tilb˙in til a­ gera neinn samning nema ■rˇu­u Vesturl÷ndin borgi ■eim yfir 100 billjˇnir ß ßri Ý gegn um sÚrstakan loftslagssjˇ­.

Ůegar liggur fyrir afsta­a 20 landa Ý mßlinu,ásem bera ßbyg­ ß 81% losun CO2, a­ s÷gn bla­sins. KÝna sem er Ý fyrsta sŠti me­ 24% af heildarlosuninni ߊtlar a­ tv÷falda losunina fram til ßrsins 2030. Indland sem er Ý ■ri­ja sŠti ߊtlar a­ r˙mlega ■refalda sÝna losun. Sßdar, ═ranir og loks Sameinu­u ArabÝsku furstadŠmin, ásem hafa meira en tv÷falda­ losun sÝna frß ßrinu 2002 hafa ekki sett fram till÷gur. BrasilÝa er Ý 11 sŠti ogáhefur auki­ losun, en telur sig vera ß rÚttri lei­ me­ ■vÝ a­ fella og brenna frumskˇginn ß Amason svŠ­inu.

Hva­a rÝki eru ■ß eftir. BandarÝkin sem eru Ý 2.sŠti losunarrÝkja mun a­ s÷gn bla­sins ekki gera neitt ■ˇ a­ Obama "may talk the talk about his ambitious plans for the US" ■ß muni BandarÝkin ekki taka ß sig neinar byr­ar Ý ■essum efnum a­ mati bla­sins og m÷rg rÝki Evrˇpusambandsins hafi ■egar hafna­ a­ fara eftir stefnu bandalagsins um a­ draga ˙r losun.

GrŠni loftslagssjˇ­urinn segir bla­i­ a­ hafi fengi­ framl÷g upp ß 700 milljˇnir dollaraáÝ sta­ 100 billjˇna og ■ß vanti 99.3 billjˇnir dollara upp ß v. kr÷fu ■rˇunarlandanna.

═ lokin segir bla­i­ a­ eina raunverulega spurningin sem sÚáˇsvara­, áeftir a­ mistekist hafi a­ nß bindandi samningi Ý ParÝs, sÚ s˙ hve lengi enn ■a­ taki fyrir ■essa dřrustu og vitlausu hrŠ­slus÷gu mannkynss÷gunaráa­ ver­a a­ engu ("how much longer it can be before the most expensive and foolish scare story in history finally falls apart".)

Ůa­ er ■vÝ verk a­ vinna fyrir Dag og fÚlaga hans ˙r borgarstjˇrninni ß rß­stefnunni. A­ sjßlfs÷g­u voru allir stjˇrnmßlaflokkar sammßla um a­ ey­a peningum skattborgaranna Ý fer­alagi­ fyrir fulltr˙a a­ sjßlfs÷g­u allra stjˇrnmßlaflokka. Minna mßtti ■a­ n˙ ekki vera.


Bjˇr ß bensÝnst÷­var

N˙ stendur til a­ valdar bensÝnst÷­var fßi a­ selja bjˇr og lÚttvÝn. VÝnmenningarfulltr˙ar veitingavalds og m˙gamannagŠslu hafa me­ ■essu ßkve­i­ a­ bjˇ­a upp ß ■essa neysluv÷ru Ý tengslum vi­ akstur bifrei­a.

Eftir einn ei aki neinn var sjßlfsagt vÝgor­ til a­ vara vi­ aflei­ingum ■ess a­ vera ekki alsgß­ur vi­ akstur. N˙ mß segja a­ ˙t˙rsn˙ningurinn ˙r ■essu vÝgor­i hafi or­i­ ofan ß; "fß­u ■Úr tvo og aktu svo".

Akstur og ßfengi er ekkert grÝn eins og ˇtal m÷rg dau­sf÷ll og varanleg ÷rkuml fˇlks sřna best. BensÝnst÷­var sem eiga tilveru sÝna fyrst og fremst undir akstri bifrei­a eru ■vÝ ekki bestu ˙ts÷lusta­ir ■essa vÝmugjafaáog passaájafnvel saman og fiskur og rei­hjˇl e­a eitthva­ ■a­an afáafkßralegra.

┴ sÝ­asta ■ingi var lagt fram frumvarp til breytinga ß ßfengisl÷gum ■ar sem gert var rß­ fyrir a­ selja mŠtti bjˇr og lÚttvÝn Ý matv÷ruverslunum. Margir brug­ust illa vi­ ■eirri till÷gu og t÷ldu hana vera hi­ versta mßl og fŠr­u řmis ßgŠtis r÷k fyrir ■eim sjˇnarmi­um sÝnum. Mßli­ daga­i ■vÝ uppi einu sinni enn ß Al■ingi

Ef til vill gŠti ■a­ or­i­ m÷rgum al■ingismanninum til uppljˇmunar a­ ßtta sig ß, a­ lßti Al■ingi undir h÷fu­ leggjast a­ ganga frß skynsamlegri l÷ggj÷f um mikilvŠg mßl ■ß kann svo a­ fara a­ ■rˇunin ver­i enn verri en ■eir sem varlega vildu fara Štlu­u sÚr.

N˙ hefur ■a­ ske­ Ý ■essu brennivÝnss÷lumßliáß bensÝnst÷­vum,áillu heilli.


Hjarta­ Ý Vatnsmřrinni

Hjarta mitt slŠr hvorki Ý Vatnsmřrinni nÚ annarri mřri. Hva­ sem ■vÝ lÝ­ur ■ß er me­ ˇlÝkindum a­ nokkur skuli ey­a vinnu og peningum Ý a­ hugsa um a­ra valkosti fyrir flugv÷ll ß h÷fu­borgarsvŠ­inu en ■ann n˙verandi.

Flugv÷llur Ý Hvassahrauni sem R÷gnunefndin svok÷llu­ leggur til er dŠmi um hßskˇlaspeki til lausnar einhvers Ýmynda­s vanda sem ekki ver­ur leystur me­ nřjum flugvelli me­ margra milljar­a tilkostna­i fyrir skattgrei­endur mitt ß milli n˙verandi ReykjavÝkurflugvallar og KeflavÝkurflugvallar.

TÝmasparna­ur fyrir fˇlk ß h÷fu­borgarsvŠ­inu vi­ a­ fara ß flutv÷ll Ý Hvassahrauni Ý sta­inn fyrir a­ fara til KeflavÝkur er Ý hŠsta lagi 20 mÝn˙tur. En ■ann tÝma mŠtti nß upp me­ ■vÝ a­ au­velda afgrei­slu ß KeflavÝkurflugvelli og breyta reglum var­andi komutÝma far■ega fyrir brottf÷r.

Kostna­ur vi­ byggingu nřs flugvallar og rekstur hans er ■a­ mikill a­ hvort sem einhverjum lÝkar betur e­a verr ■ß ver­ur flugv÷llur innanlandsflugs ßfram Ý Vatnsmřrinni nema hann ver­i fluttur til KeflavÝkur. Valkostirnir eru ekki a­rir.


Kostakj÷r?

Auglřst voru kostakj÷r frß ßkve­inni fer­askrifstofu ß fer­ til erlendrar stˇrborgar. Ëneitanlega virtust ■essi kostakj÷r vera nokku­ kostna­ars÷m.

Au­velt var a­ kanna ver­ ß flugi til vi­komandi borgar ß ■eim tÝma sem vi­komandi fer­ var auglřst. Einnig er au­velt a­ leita eftir hva­ sambŠrilegt hˇtelrřmi mundi kosta s÷mu daga.

Ni­ursta­an var s˙ a­ Ý sta­ ■ess a­ borga tŠpar hundra­ ■˙sund krˇnur fyrir einstaklinginn ■ß gat Úg ekki betur sÚ­ en hŠgt vŠri a­ komast til s÷mu borgar ß sama tÝma ß sambŠrilegum hˇtelum fyrir kr. 70 ■˙sund.á Hjˇn gŠtu ■vÝ spara­ sÚr tŠpar kr. 60.000 me­ ■vÝ a­ panta sjßlf ß netinu Ý sta­ ■ess a­ nřta ■au kostakj÷r sem auglřst eru hjß fer­askrifstofunni.

N˙ Šttu fer­askrifstofur a­ geta fengi­ afslŠtti hjß flugfÚl÷gum og hˇetelum vegna ■ess a­ um hˇpfer­ir er a­ rŠ­a og fer­in er ßkve­in fyrir ßkve­inn lßgmarksfj÷lda me­ t÷luvert l÷ngum fyrirvara. Hvernig stendur ■ß ß ■vÝ a­ einstaklingurinn getur me­ sk÷mmum fyrirvara fundi­ sambŠrilega fer­ fyrir sig og sinn e­a sÝna nßnustu ß verulega lŠgra ver­i?

Eina sem vantar upp ß fer­ina sem p÷ntu­ er ß netinu og kostakjaratilbo­ fer­askrifstofunnar er fararstjˇri, en einstaklingurinn getur bŠtt ˙r ■vÝ me­ ■vÝ a­ kynna sÚr mßl ß netinu.

Seljendur ■urfa a­ gera betur en ■etta og fer­ami­lari sem getur ekki bo­i­ neytendum fer­ir ß betra ver­i en ■eir geta keypt ß netinu ß tŠpast erindi vi­ neytendur nema til a­ okra ß ■eim.

á


Kosningabomba Samfylkingarinnar

┴rni Pßll ┴rnason nřkj÷rinn forma­ur Samfylkingarinnar hefur ßtt erfitt uppdrßttar. Fylgi vi­ Samfylkinguna minnkar og trausti­ ■verr. Ůrßtt fyrir a­ ┴rni Pßll sÚ hinn sn÷furmannlegasti stjˇrnmßlama­ur ■ß mß hann sÝn lÝtils ■egar kjˇsendur leggja ß vogarskßlarnir ÷ll sviknu kosningalofor­in.

Jˇhanna Sigur­ardˇttir ■ßverandi forma­ur Samfylkingarinnar lofa­i fyrir sÝ­ustu kosningar a­ afnema kvˇtakefi­, leysa skuldavanda heimilanna og setja landinu nřja stjˇrnarskrß. Allt hefur veri­ sviki­. Engar breytingar ß kvˇtakerfinu. Skuldir heimila me­ innheimtanlegar skuldir hafa stˇrhŠkka­ og engri grein stjˇrnarskrßrinnar hefur veri­ breytt.

Nřkj÷rinn forma­ur flokksins mßtti sÝ­an ■ola brigslyr­i frß Jˇh÷nnu, ■ˇ hennar tÝmi vŠri li­inn, ß sÝ­ustu d÷gum ■ingsins ■egará┴rni Pßlláreyndi af veikum mŠtti a­ koma snefil af viti Ý framgang Samfylkingarinnar.

═ ■essum ■rengingum eftir langa nŠsturfundi me­ kosningastjˇrn Samfylkingarinnar fannst samt heillarß­ásemáforusta Samfylkingarinnar telur álÝklegt a­ gŠtiábjarga­á■vÝ sem bjarga­ ver­ur.

Senda Jˇh÷nnu Sigur­ardˇttur til KÝna.

┴­ur fyrr lÚtu sˇsÝalÝskir foringjar nŠgja a­ senda andstŠ­inga sÝna til SÝberÝu. N˙ dugar ■a­ ekki lengur ogákÝnverska al■ř­lř­veldi­ skal ■a­ vera.á

Efá forma­ur Samfylkingarinnará mŠtti rß­a ■ßáer nŠsta vÝst a­ Jˇhanna fengi á"one way ticket"á til KÝna.


Va­lahei­arg÷ng a­ sjßlfs÷g­u

Va­lahei­arg÷ng eru mikilvŠgari og nau­synlegri samg÷ngubˇt en HÚ­insfjar­arg÷ng voru nokkru sinni.

Fyrst stjˇrnv÷ldum ■ˇtti e­lilegt a­ gera HÚ­insfjar­arg÷ng Ý bullandi of■enslu efnahagslÝfsins, eru ■ß ekki mun skynsamlegri r÷k fyrir a­ grafa Va­lahei­arg÷ng ■egar atvinnuleysi er og samdrßttur Ý efnahagslÝfinu.

Svo vir­ist sem stjˇrnv÷ld hafi marka­ ■ß stefnu a­ borga skuli sÚrstakan vegatoll fyrir jar­g÷ng sem eru mikilvŠg og nau­synleg samg÷ngubˇt sÚr Ý lagi liggi ■au nßlŠgtá ■Úttbřli. Ůannig skal borga Ý Hvalfjar­arg÷ng og einnig Ý fyrirhugu­ Va­lahei­arg÷ng.á Anna­ gildir um HÚ­insfjar­arg÷ng, jar­g÷ng ß Vestfj÷r­um og vÝ­ar.

Hva­ sem lÝ­ur kj÷rdŠmapoti ■ß eru Va­lahei­arg÷ng forgangsverkefni Ý Ýslenskum samg÷ngu- og ÷ryggismßlum. Af sjßlfu lei­ir a­ mi­a­ vi­ a­stŠ­ur Ý dag ■ß ■arf a­ setja framkvŠmir vi­ ■au Ý gang sem allra fyrst.


┴ Evrˇpusambandi­ lofti­ og loftrřmi­?

═ jan˙ar ß nŠsta ßri taka gildi nřar reglur Evrˇpusambandsins sem leggur sÚrstakt gjald ß flug og flugfar■ega. Gjaldi­ erávegna ˙tblßsturs fulgvÚla.

┴lagning gjaldsins mun hŠkka ver­ ß flugi fyrir neytendur og ߊtla­ er a­ ■a­ muni valda samdrŠtti Ý flugi um a.m.k. 3%á og fŠkka st÷rfum vi­ flug a­ sama skapi.

Ůessi gjaldtaka Evrˇpusambandsins bitnar sÝst ß meginlands■jˇ­unum sem rß­a Evrˇpusambandinu, af ■vÝ a­ ■ar getur fˇlk ánřtt sÚr annan farkost t.d. hra­lestir og bÝla. ═slendingar og BandarÝkjamenn eiga ekki annan valkost en a­ flj˙ga og kolefnisgjaldtakan bitnará har­ast ß okkur.

Evrˇpusambandi­ neitar a­ taka tillit til sÚrst÷­uáokkar og Commissionin Ý Brusselátelur sig rß­aálofti og loftrřmi hvar sem er. FlugfÚl÷g sem áinnheimta ekkiáog grei­a ekki kolefnisgjaldi­ ver­a sektu­ og jafnvel banna­ a­ flj˙ga til Evrˇpu.

Evrˇpusambandi­ tekur ekkert tillit til ■ess a­ al■jˇ­a flugmßlastofnunin er a­ ■rˇa al■jˇ­legar reglur var­andi ˙tblßstur flugvÚla. Evrˇpusambandi­áfer sÝnu fram.

N˙ hefur BandarÝkja■ing neita­ a­ lßta ■ennan yfirgang Evrˇpusambandsins yfir sÝn flugfÚl÷g ganga og sam■ykkt l÷g ■ess efnis. Ůar benda menn ß a­ fluglei­in milli Chicago og Londin sÚu 3.963 mÝlur og einungis um 200 mÝlur tilheyri loftrřmi Evrˇpusambandsins.á═ Brussel segja menn a­ ■a­ skipti engu mßli ekkert frekar en hva­ var­ar Ýslensk flugfÚl÷g ■ar sem meginhluti flugs til London er Ý Ýslensku flugrřmi.

S˙ grÝ­arlega gjaldtaka sem m÷ppudřrin Ý Brussel hafa ßkve­i­ ß flugfÚl÷g og flugfar■ega er frßleit einkum ■egar haft er Ý huga a­ heildar˙tblßstur flugvÚla ß svonefndum grˇ­urh˙salofttegundum nemur innan vi­ 3% af heildar˙tblŠstri slÝkra lofttegunda.

En hva­ segja Ýslensk stjˇrnv÷ld vi­ ■essu?á Eigum vi­ ekki a­ neita ■essari ˇsvÝfnu gjaldt÷ku sem bitnar har­ast ß okkur af ÷llum Evrˇpu■jˇ­um?


Ëtr˙legt bru­l.

RÝkisstjˇrnin ß eins ßrs afmŠli og ■ess vegna er ekki ˙r vegi a­ segja frß ■vÝ hva­ rß­herrarnir hafa eytt Ý utanlandsfer­ir ß ßrinu.á Ůa­ kemur ekki ß ˇvart a­ fer­akostna­ur utanrÝkisrß­herra sÚ hŠstur, sÚr Ý lagi ■ar sem h˙n berst fyrir kj÷ri fulltr˙a okkar Ý Íryggisrß­ Sameinu­u Ůjˇ­anna. En fer­akostna­ur hinna rß­herranna er me­ ˇlÝkindum hßr.

Svo vir­ist sem sumir valdamenn ■jˇ­arinnar sÚu rofnir ˙t e­lilegum tengslum vi­ sparsemi og rß­deild ß eigum hins opinbera.

S÷g­u menn svo a­ einka■otufer­irnar kostu­u ekki neitt.


mbl.is Fer­ir rß­herra hafa kosta­ 95 milljˇnir
Tilkynna um ˇvi­eigandi tengingu vi­ frÚtt

Höfundur

Jón Magnússon
Jón Magnússon

Síðuritari er Hæstaréttarlögmaður og fyrrverandi alþingismaður.

 

Eldri fŠrslur

MaÝ 2018
S M Ů M F F L
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Heimsˇknir

Flettingar

  • ═ dag (25.5.): 5
  • Sl. sˇlarhring: 8
  • Sl. viku: 85
  • Frß upphafi: 1451549

Anna­

  • Innlit Ý dag: 5
  • Innlit sl. viku: 73
  • Gestir Ý dag: 5
  • IP-t÷lur Ý dag: 5

UppfŠrt ß 3 mÝn. fresti.
Skřringar

Innskrßning

Ath. Vinsamlegast kveiki­ ß Javascript til a­ hefja innskrßningu.

Haf­u samband